El Ferrocarril Central está en marcha y la Unión Ferroviaria se aproxima a lograr un acuerdo para la redistribución de los trabajadores de AFE que quedaron desafectados.
Unión Ferroviaria espera cerrar acuerdo para redistribuir trabajadores de AFE al Ferrocarril Central 2fh4r
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El acuerdo pondrá fin a más de 40 años de conflicto. Si bien celebran la inauguración del nuevo tren, desde el sindicato sostienen que fue apresurada por “cuestiones de seguridad” que “no están del todo resueltas”. q6n54
Washington Sánchez de la Unión Ferroviaria dijo a Subrayado que la negociación de AFE con el sindicato tiene el aval de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto.
“Estamos con la expectativa en estos días de poder cerrar un acuerdo que terminaría con un conflicto de muchísimos años en la órbita ferroviaria, más de 40”, indicó.
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Desde el sindicato, plantean una reestructura de AFE para adecuarla a la nueva realidad del ferrocarril. El pago de compensaciones por las nuevas tareas que realizarán los trabajadores en el nuevo rol que tendrá la empresa, tanto lo que queden en el ente ferroviario como los que pasen al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), forma parte de las negociaciones, sostuvo.
En AFE, quedan unos 70 trabajadores vinculados al servicio de pasajeros: guardas, mecánicos, conductores y personal istrativo. Al MTOP, pasará un conjunto de trabajadores vinculadas a tareas de mantenimiento y contralor de los trenes.
Respecto a la puesta en marcha del Ferrocarril Central, desde la Unión Ferroviaria señalan que para el sindicato una reapertura siempre es bienvenida. Mas allá de esa generalidad, marcan su punto de atención. Consideran que fue apresurada la inauguración del nuevo tren por “cuestiones de seguridad” que “no están del todo resueltas”.
Sánchez agregó que el sindicato le solicitó a las autoridades aumentar la frecuencia del servicio de pasajeros entre Tacuarembó y Rivera. Actualmente, corre solo martes y viernes y las necesidades de los s hacen que la frecuencia deba ser diaria, añadió.
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